Esperando el chasis del pintor, el motor de la rectificadora, los amortiguadores, las barras, las llantas Akront nuevas, el radiado posterior y las cubiertas checas ”Mitas” únicas en estas medidas de 3,00-19 y 3,50-19 con dibujo de carretera (ese va a ser su uso)... nos ponemos a crear una pauta para la pintura del deposito y sus calcas, aparte ya podemos pintar la ”M” de las tapas motor en su rojo para las 250cc...
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